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　　潤滑脂在使用過程中為何會流失?今天合誠潤滑潤滑脂廠家與大家分享一下：

　　主要有三個原因:化學原因:由于摩擦潤滑部位的熱和空氣的影響，基礎油和增稠劑被氧化，導致潤滑脂的皂結構被破壞，在使用中軟化損失。物理原因:由于摩擦部分的運轉，油脂不斷受到剪應力的影響，使皂體結構受損，軟化，雜質流失。原因:運動體發生磨損，這些金屬粉末可以加速潤滑脂的氧化產生有機酸，從而破壞潤滑脂的結構，造成潤滑脂失效。根據設備的工作條件(包括負載、溫度、轉速等)正確選擇潤滑脂，可延長潤滑脂的使用壽命。

　　要根據惡劣的環境來選擇潤滑脂，潤滑部位與介質接觸的環境對潤滑脂的性能有很大的影響，所以在選擇潤滑脂時，應慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位，不宜選用鈉基潤滑脂，甚至鋰基潤滑脂。由于鈉基潤滑脂耐水性差，遇水易稀釋乳化。有些零件用鋰潤滑脂不能滿足要求，如立式泵軸承可以說經常浸在水中，用鋰潤滑脂乳化，壽命很短，軸承容易損壞。此類部件應選用耐水性能良好的復合鋁基潤滑脂或尿素基潤滑脂。

　　轎車、拖拉機和坦克底盤，往往在潮濕和容易與水接觸的環境中工作，目前我國多用途的是鈣基或鋰基潤滑脂，國外很多使用的是耐水性較好的鋰鈣基潤滑脂或尿素基潤滑脂。與酸或酸性氣體接觸的部件不得使用鋰潤滑脂或復合鈣、復合鋁和膨潤土潤滑脂。這些潤滑脂遇到酸性(弱酸)或酸性氣體如空氣中含有微量HCl，潤滑脂就會變得稀薄流失，造成軸承保護不良，容易腐蝕，更嚴重的是潤滑不良。一些印染工廠使用活性燃料釋放HCl氣體，不僅造成設備腐蝕，而且使軸承中的潤滑脂容易變質。這些部件應使用耐酸復合鋇潤滑脂或尿素基潤滑脂。若與強酸或強氧化介質接觸，應使用全氟潤滑脂。